無錫地鐵年檢保潔阿姨巧手除油污

無錫進入“地鐵時代”已逾一年，地鐵列車的年檢定修作業陸續開展。在繁復的檢修工序中，有一道看似技術含量不高的工序——地鐵列車車底清洗，可13名保潔阿姨需要在幽深悶熱的地溝里，花上一天半的時間，用雙手擦拭每一個車底零部件，將積攢一年的灰塵、污跡、油漬等一一清除，方便檢修人員“揪出”掩藏在油污中的零件“小毛病”。車底清洗團隊剛開始兩周一次的保潔工作。只見她們“全副武裝”，只露出兩個眼睛：身上套著透明防水雨衣，穿著厚厚的工服，手上、腳上穿戴橡膠手套和雨鞋，臉上還套著大大的口罩。開工不到半小時，班組組長黃競妹已是個渾身濕透的“水人”：“油污蹭在皮膚上很難洗，再熱也得穿戴整齊。”她說，剛接觸這個活兒時，會嫌熱脫掉裝備，可是回家滿身油污，洗干凈時人都快脫皮了。

　　列車底部的各種箱體大小不一、功能不同，保潔阿姨雖叫不上來，卻對不同的清洗方法了如指掌：“帶閃電標志的需要用噴霧清洗，打開的箱子則要‘干洗’……”負責檢修的工程師徐繼超說，列車底部的設備專業，在清洗前，阿姨們都會接受相關培訓：像車廂底部的制動系統控制中心、牽引電機以及箱體閉合的縫隙等，會提醒她們用干布擦拭，絕對不能沾水，以免損害設備。
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